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웹사이트 상위노출 이 대통령 “혹시 반명입니까”, 정청래 “친명이자 친청(와대)입니다”

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작성자 또또링
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-01-21 09:34

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웹사이트 상위노출 이재명 대통령이 19일 더불어민주당 지도부와 만찬에서 정청래 대표에게 “혹시 반명(반이재명)이십니까”라고 농담 식으로 묻자 정 대표가 “우리는 모두 친명(친이재명)이고 친청(친청와대)입니다”라고 답했다.
박수현 민주당 수석대변인은 이날 이 대통령과 민주당 지도부 만찬에서 이러한 대화가 오갔다고 서면브리핑을 통해 밝혔다. 이 대통령 초청으로 열린 만찬은 청와대 본관에서 오후 6시부터 8시40분까지 2시간40분 동안 진행됐다.
이 대통령의 반명 발언은 만찬 시작 직후 나왔다고 한다. 박 수석대변인은 이 대통령의 반명 발언이 “폭소를 자아냈다”며 정 대표의 친명·친청 발언에 “이 대통령이 파안대소했다”고 당시 분위기를 전했다.
이 대통령은 정치권에서 정 대표와 연관해 ‘명·청 대결’이 거론된다며 “우리를 싸움시키거나 갈라치기하려고 하나”라는 취지로 말한 것으로 전해졌다. 이 대통령은 그러면서 “이런 건 좀 아니지 않나”라며 “반명이 어디 있겠나”라고 말했다고 한다.
박 수석대변인이 이 대통령에게 “대통령 임기 1년 차인데 명·청 대결이 상식적으로 말이 되겠나. 꼭 쓰고 싶으면 친청·반청으로 얘기해달라고 기자들에게 부탁했다”라고 말하자, 이 대통령은 웃으며 “그래도 이런 건 좀 바로잡혀야 하는 거 아닌가”라고 말했다고 한 참석자는 전했다.
이 대통령이 정 대표를 향해 반명을 언급한 것은 최근 최고위원 보궐선거 등을 계기로 선명해진 당내 ‘친명 대 친청(친정청래)’ 역학 구도를 의식했기 때문으로 풀이된다. 친정청래계는 친명을 자임하며 자신들을 반명으로 구분 짓는 것에 반대해왔다.
만찬 참석자들은 국정과 민생 전반에 대해 허심탄회한 대화를 나눴다고 박 수석대변인은 밝혔다. 이 대통령은 “최고위원 선출로 완전체가 된 민주당 지도부를 뵙고 싶었다”며 “평소에도 여러 계기에 자주 뵙기를 소망했고, 특히 이번에는 새 지도부 결성을 계기로 빨리 뵙자고 청했다”고 말했다. 민주당 지도부는 지난 11일 한병도 원내대표와 강득구·문정복·이성윤 최고위원 선출로 구성이 완료됐다.
정 대표는 “이재명 (민주당) 대표 시절 윤석열 독재의 탄압으로 고통을 받으면서 함께 사선을 넘었다”며 “그 힘든 수사와 재판을 받으면서도 대표로서 당무에 한치도 소홀함이 없었던 것을 생각하면 저는 대표로서 부족함이 너무 많다는 생각을 하게 된다”고 말했다.
정 대표는 그러면서 “이재명 정부의 성공을 위해 분골쇄신 더 노력해야겠다고 늘 다짐한다”며 “지금도 다른 차원의 엄중함이 여전히 자리 잡고 있는 시기이므로 대통령님을 중심으로 똘똘 뭉쳐 위대한 대한민국을 만들기 위해 당의 역할을 잘해나가겠다”고 말했다.
한 원내대표는 “이재명 정부 국정 과제와 관련해 신속 추진돼야 할 입법이 184건인데 그중 37건만이 현재 국회를 통과하고 있다”며 “앞으로 모든 역량을 동원해 입법 처리에 집중함으로써 이재명 정부의 국정과제를 튼튼하게 뒷받침하도록 노력하겠다”고 말했다.
이날 국회에서 국민의힘의 반대로 이혜훈 초대 기획예산처 장관 후보자 인사청문회 개최가 무산된 상황에 대해 일부 참석자들이 이 대통령에게 보고했다고 한다. 이 대통령은 이를 경청하며 국회 상황을 알고 있다는 취지로 말한 것으로 전해졌다. 이 후보자 거취 등과 관련한 이 대통령의 별도 언급은 없었다고 한다.
박 수석대변인은 “오늘 만찬에서 참석자들은 급격한 국제정세 변화에 대한 대응, 행정 통합의 성공적 추진, 검찰개혁 후속 입법에 대한 폭넓은 의견 수렴, K-컬처 문화 강국 도약 등에 대해 자유롭게 대화를 이어갔다”고 전했다. 그는 “대통령님을 튼튼히 뒷받침하는 민주당이 되겠다고 다짐했다”고 밝혔다.
박지원 최고위원은 “당원 주권, 국민 주권” 구호로 참석자들에게 건배를 제의했다고 박 수석대변인은 전했다. 정 대표는 당원 주권 정당을 구호로 당 지도부 선거 ‘1인 1표제’를 추진하고 있다.
국내 해운업계가 저궤도 위성통신 서비스인 ‘스타링크’(Starlink)를 잇따라 도입하고 있다.
현대글로비스는 자동차운반선, 벌크선 등 소유 선박 45척에 스타링크를 도입한다고 19일 밝혔다. 스타링크 설치는 올해 국내 입항하는 선박부터 순차적으로 이뤄진다.
스타링크는 지구 상공을 저궤도로 도는 수천 기의 소형 위성을 활용해 전 세계 어디서든 안정적인 인터넷 접속을 제공하기 위해 미국 우주 개발 기업 스페이스X가 운영 중인 위성 인터넷 서비스다. 기존 정지궤도 위성통신보다 데이터 전송 속도가 빠른 게 특징이다.
선박에서 사용하던 정지궤도 위성은 지상 3만6000㎞ 상공에 있지만, 스타링크는 고도 550㎞의 낮은 궤도를 도는 소형 위성으로 통신망을 구성한다. 지상과의 거리가 가까워져 기존 해상 위성통신보다 체감 속도가 향상된다는 설명이다. 예컨대, 이전에는 대양 항해 중 1.4GB(기가바이트) 영화 1편을 내려받는 데 15분이 걸렸지만, 스타링크 도입과 함께 2분으로 단축됐다고 현대글로비스는 밝혔다.
현대글로비스는 스타링크 도입을 통해 해상 안전 대응 체계를 강화하고 대용량 데이터 통신 인프라 구축과 선원 근무 여건 개선을 추진한다는 계획이다. 선박 고장이나 선원 상병, 기상 악화 등 해상 위험 상황 발생 시 육상과 즉각적인 소통과 대응이 가능하도록 통신 범위와 속도를 확보하기로 했다.
아울러, 해상 근무 선원들에게 육상 수준에 준하는 원활한 통신 환경을 제공함으로써 ‘디지털 복지’ 수준을 대폭 끌어올릴 방침이다. 원양 항해 중에 발생할 수 있는 각종 비상 상황에 대한 대응 체계도 고도화한다. 나아가 대용량 송수신이 가능한 스타링크 도입을 계기로 선박 자율운항 기술과 인공지능(AI) 기반 예측 정비 등 차세대 스마트 해운 기술 도입을 위한 토대를 마련할 예정이다.
대한해운도 앞서 벌크선·액화천연가스(LNG) 운반선 등 현재 운영 중인 전체 선박 38척에 스타링크를 개통한 바 있다.
현대글로비스 관계자는 “저궤도 위성통신 도입은 선박 운영의 안전성과 효율성을 동시에 높이기 위한 토대”라며 “앞으로도 신기술을 적극적으로 활용해 안전하고 효율적인 선박 운영을 실현하고, 지속 가능한 해운 생태계 구축에 앞장서겠다”고 말했다.

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