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안양음주운전변호사 내년 집값은 얼마나 오르나…“누적된 착공 부족으로 내년 서울 4.2%↑ 전망”

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작성자 또또링
댓글 0건 조회 0회 작성일 25-12-28 04:27

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안양음주운전변호사 내년 서울 집값이 4.2% 오르며 상승 흐름을 이어갈 것이라는 전망이 나왔다. 누적된 공급 부족과 금리 인하 등 구조적 요인이 집값을 떠받치고 있다는 분석이다.
주택산업연구원이 23일 ‘2025년 주택시장 전망과 정책방향’ 기자간담회를 열고 내년 전국 주택 매매가격이 평균 1.3% 오를 것으로 전망했다. 수도권은 2.5%, 서울은 4.2% 상승하고 비수도권 지역도 0.3% 오를 것으로 내다봤다.
연구원은 내년에도 수도권, 서울 중심으로 집값 상승세가 이어지겠지만 올해보다 상승 폭은 작을 것이라는 전망이다. 연구원이 한국부동산원의 주택가격지수를 활용해 추산한 올해 수도권과 서울의 연간 집값 상승률은 각각 2.7%, 6.6%다.
연구원은 “지난해 9월 미국 기준금리 인하로 인한 대출금리 하락과 지난 4년 동안 누적된 60만호 수준의 착공 물량 부족 등으로 내년에 갑작스런 금리 상승이나 경기 악화가 초래되지 않는 한 주택 가격은 올해의 상승 기조를 이어갈 가능성이 크다”고 분석했다.
전월세 시장 상승률은 올해보다 커질 것으로 예측됐다. 연구원은 내년 전세가격이 전국 평균 2.8%, 수도권 3.8%, 서울 4.7%, 비수도권 1.7% 상승할 것이라 전망했다. 연구원이 추산한 올해 전세가격 상승률은 전국 1.0%, 수도권 1.8%, 서울 3.0%, 비수도권 0.2%다.
연구원은 입주 물량 감소와 수도권 토지거래허가제 등이 전월세 물량을 줄이고 있다고 분석했다. 월세 시장도 상승 흐름을 이어갈 것으로 예측됐다. 연구원은 “입주물량 부족과 월세 전환추세가 큰 수도권의 월세가격 상승압력이더 클 것으로 보인다”고 밝혔다.
내년 전국 공급 물량은 늘어날 것으로 관측된다. 인허가는 올해 38만6000호에서 내년 40만호, 착공이 올해 27만8000호에서 내년 32만호, 분양이 올해 23만호에서 24만호로 늘 것으로 예측됐다. 다만 준공 물량은 올해 34만2000호보다 크게 줄어든 25만호에 그칠 것으로 보인다.
다만 연구원은 “한국토지주택공사(LH) 등 공공 부문에서 공급 물량을 늘리고 있으나 연평균 45만∼50만호 수준의 수요에 비해서는 크게 부족한 수준”이라고 지적했다.
내년 수도권 공급 물량 역시 인허가(20만호→22만호), 착공(17만호→21만호), 분양(12만호→12만5000호) 모두 늘 것으로 예측됐다. 그러나 2~3년 전 착공 물량 감소의 영향으로 준공은 올해보다 3만호 적은 12만호 수준으로 예상된다.
서종대 원장은 “내년 주택 정책은 토허제 등 기존 수요 억제 대책으로 나타난 매물 잠김 효과와 전월세 물량 감소 등의 부작용을 보완하고, 공급 확대의 양과 속도를 획기적으로 높일 수 있는 방안을 신속히 추진하는 것이 바람직하다”고 말했다.
정부가 물가 안정과 민생회복을 지원하기 위해 이달 말 종료 예정인 유류세 인하 조치를 2개월 연장하기로 했다. 올해 말 종료하는 자동차 개별소비세 인하도 6개월 연장한다.
기획재정부는 24일 이 같은 내용을 담은 ‘2026년 상반기 탄력세율 운용 방안’을 발표했다. 국제유가 변동에 따른 서민들의 유류비 부담을 완화하기 위한 조치다.
이번 방안에 따라 휘발유 7%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄 10%의 현행 유류세 인하율이 내년 2월까지 유지된다. 인하 전 세율과 비교하면 ℓ당 가격이 휘발유는 57원, 경유는 58원, LPG 부탄은 20원 낮아지는 효과가 있다.
현재 이어지고 있는 유류세 인하는 2021년 11월12일 처음 시행됐으며 이번이 19번째 연장 결정이다.
정부는 또 올해 말 종료 예정이던 자동차 개별소비세 인하 조치를 내년 6월30일까지 6개월 연장하기로 했다.
현재 자동차 개별소비세율은 당초 5%보다 1.5%포인트 낮은 3.5%다. 감면 한도는 100만원이지만, 개별소비세와 함께 산정되는 교육세 및 부가가치세(VAT) 인하 효과를 포함하면 최대 143만원까지 세금이 절감된다.
정부는 최근 내수 회복세 등을 고려해 자동차 개별소비세 인하를 6개월만 연장하고 종료할 예정이다.
에너지 공기업의 발전원가 부담 완화를 위해 시행된 발전용 액화천연가스(LNG)와 유연탄의 개별소비세 한시 인하 조치는 이달 말 종료된다. 최근 발전연료 가격이 안정세를 보이고 있는 점 등을 감안한 것이다.
발전용 LNG의 개별소비세는 기존 ㎏당 12원에서 15% 낮은 10.2원이 적용돼왔다. 유연탄은 ㎏당 46원에서 39.1원으로 인하된 상태다. 인하 조치가 끝나면 각각 12원, 46원으로 복원된다.
<누벨바그>>는 <비포 시리즈>와 <보이후드>>를 만든 리처드 링클레이터 감독의 신작이다. 1959년 제작되고 1960년 개봉해 “현대 영화사를 바꾼 20세기 가장 중요한 영화 중 하나”라는 평가를 받고 있는 장 뤽 고다르 감독의 혁명적인 데뷔작 <네 멋대로 해라>의 제작기를 그린다. 올해 제78회 칸영화제 경쟁부문에 초청되어 11분에 달하는 기립박수와 더불어 유수 언론과 영화인들의 찬사를 받았다. 제98회 미국 아카데미 시상식 촬영상 부문 후보작에도 올랐다.
촬영부터 편집까지 영화 제작의 전 과정에서 기존 틀을 깨고 자기만의 방식을 만들어간 고다르의 여정을 다큐멘터리 영화처럼 생생한 상상력으로 담아냈다.
링클레이터 감독은 “누벨바그가 가르쳐준 건 자유였고, 내 인생을 완전히 바꿔 놓았다. 장 뤽 고다르는 나의 영화적 아이돌이다. 그는 어떤 룰도 따르지 않고 두려움 없이 규칙을 전복시킨다”고 말했다. 이어 “영화를 만들고 싶게 했던 사람들, 만들 수 있다고 믿게 만든 사람들, 만들어야 한다고 설득했던 사람들. 이 영화는 그들에게 보내는 러브레터다”라고 설명했다.
영화 속 인물들은 카메라를 바라보면서 관객과 시선을 맞추거나, 말과 행동이 논리적인 시간을 따라가지 않고 뒤죽박죽 나온다.
극 중 영화의 주연배우 진 세버그 역은 조이 도이치가, 장 폴 벨몽도 역은 오브리 뒬랭이 연기했다.
31일 개봉. 105분. 12세 이상 관람가.
<마이 선샤인>>은 2019년 <나는 예수님이 싫다>로 산세바스티안국제영화제에서 역대 최연소 신인감독상을 거머쥔 일본 오쿠야마 히로시 감독이 6년 만에 내놓은 신작이다. 지난해 제77회 칸영화제에서는 ‘주목할 만한 시선’ 부분에 초청받았다.
오쿠야마 감독은 어린 시절 피겨스케이트를 배운 경험을 살려 일부 장면은 직접 스케이트를 타며 촬영했다고 한다. 아역 배우들에게는 대본을 주지 않고, 상황만 설명한 채 촬영했다. 대본에 ‘고마워’라고 쓰여 있다면 아역 배우들에게는 ‘고마워하는 장면이야’ 정도만 설명했다는 것이다. 그 결과 자연스러운 말과 행동을 보여준다.
영화 속 타쿠야는 하키에는 재능도 흥미도 없었지만, 사쿠라의 아름다운 몸짓을 보고 처음으로 스케이트를 잘 타고 싶어진다. 피겨스케이트 아이스 댄스 파트너가 된 둘은 실력부터 성격까지 전혀 다른 상태에서 시작하지만 점차 호흡을 맞춰가면서 순수한 즐거움을 느낀다. 1월 7일 개봉. 90분. 전체 관람가

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