Вертикальная стиральная машина Gorenje - характеристики и обслуживание > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если агрегат перестал отжимать бельё начните с диагностики дренажного фильтра – обычно виноват мусор в фильтре. Находится справа внизу корпуса за съёмной заглушкой. Аккуратно выкрутите, очистите от загрязнений, пропустите воду через фильтр.

Если высвечивается неисправность E40 диагностируйте патрубок слива. Сечение должно быть не менее 3 см, шланг должен лежать свободно. Убедитесь, что конец шланга находится на высоте 50–100 см от пола – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.

Для диагностики двигателя открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Нормальные показатели: на выводах 1-2 и 2-3 должно быть 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Лёгкое гудение во время работы обычно означает износ графитовых щёток. Элементы крепятся к боковинам двигателя, крепятся двумя винтами. Важно, чтобы щётки не застревали – так обеспечивается надёжное соединение.

Как чинят вертикальные Gorenje

Диагностируйте помпу при проблемах со сливом. Частая причина – засор фильтра или поломка крыльчатки. Отсоедините от питания, снимите нижнюю панель, удалите загрязнения.

При отсутствии вращения осмотрите приводной ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Необходимо разобрать заднюю часть.

Течь из-под люка говорит о повреждении резинки. Демонтируйте удерживающий хомут, поставьте свежую манжету. Пробитый бак означает сложную разборку.

Ошибка E2 на дисплее указывает на неисправность прессостата. Проверьте трубку прессостата на засоры, удалите мусор. При поломке потребуется замена прессостата.

Скрежет во время отжима часто вызван износом подшипников. Протестируйте, прокрутив вручную – люфт означает поломку. Установите новый узел с применением съемника.

Когда нет нагрева протестируйте ТЭН мультиметром. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Протрите соединения, если спираль порвана, замените ТЭН.

Инструкция по разборке Gorenje

Выключите питание и закройте воду. Открутите 2 болта сзади и снимите верхнюю панель.

Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Открутите крепления противовеса. Приподнимите бак, отключив все шланги. Разъедините бак, выкрутив болты по кругу.

Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Примените специнструмент для снятия ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Со временем он растягивается или рвется. Установите новый при дефектах. замена тэна в стиральной машине горенье поможет подобрать подходящую деталь.

Странные звуки во время стирки часто вызван износом подшипников. Протестируйте вращением вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.

Вода на полу может означать повреждение сальника. Старая резинка не держит воду. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Смещение барабана по причине поломки амортизаторов. Проверьте их целостность: сломанные детали не фиксируют барабан. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Удалите ржавчину спецсредствами, затем обработайте антикоррозийным составом.

Когда барабан не двигается убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Мусор может застрять. Достаньте через дренаж или спецотверстие.

Как поменять подшипники в Gorenje

Для работы понадобятся:

• 
  
• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
  
• резиновый молоток;
  
• специальный съёмник.
  
• новая запчасть с обозначением 6205RS (типовой размер для барабана).
  

Порядок работ:

1. 
   
2. Отсоедините устройство от электросети, перекройте поступление жидкости.
   
3. Снимите заднюю панель корпусной части, выкрутив четыре винта T20 Torx.
   
4. Извлеките приводной ремень, ослабив натяжной механизм натяжной ролик.
   
5. Открутите центральный крепеж барабана (ключ на 12 миллиметров).
   
6. Выньте шкив, осторожно легко ударяя киянкой через деревянную проставку.
   
7. Используйте специнструмент, чтобы вынуть изношенные подшипниковые элементы с оси.
   

Детали сборки:

• 
  
• Перед установкой заменных компонентов проведите очистку установочные поверхности от грязи.
  
• Нанесите смазку внутреннюю поверхность подшипниковых узлов литолом-24.
  
• Монтируйте компоненты равномерно, без смещений.
  
• Проверьте зазор барабанного узла после установки – разрешенный люфт не больше одного миллиметра.
  

При замене на устройстве W72Z2/S потребуется также демонтировать противовес – устанавливается 3 болтами под Torx T30.

Починка дренажного насосного узла вручную

Перед началом демонтажем насосного узла обесточьте агрегат от электросети и удалите остатки воды через аварийный слив патрубок или фильтрующий элемент.

• 
  
• Проверка засоров:
  
  1. 
     
  2. Снимите нижнюю часть крышку, открутив крепления.
     
  3. Извлеките фильтр, промойте его от загрязнений и волокнистых включений.
     
  4. Проверьте крыльчатый элемент насосного узла – вращайте вручную. Когда движение затруднено, удалите лишние предметы инструментом.
     
  
  
  

Диагностика неисправностей:

• 
  
• При нет шума мотора проведите прозвон мультиметром контакты обмотки двигателя. Сопротивление должно находиться в диапазоне 150–300 Ом.
  
• Проведите проверку исправность кабелей и разъемов – окисленные контактные площадки зачистите шлифовальным материалом.
  

Замена элементов:

• 
  
• В случае крыльчатый элемент треснула, найдите эквивалент с номером на корпусе насоса (например, «WTD 65»).
  
• При износе подшипниковых узлов смажьте их силиконовой смазкой или установите заменный компонент.
  

Соберите механизм в противоположном порядке, убедившись в герметичности соединений. Для контроля включите программу удаления воды без одежды.

Диагностика и замена электронного платы управления

Отключите прибор от питания перед любыми манипуляциями с электронным блоком. Снимите заднюю или верхнюю крышку корпуса, чтобы получить доступ к блоку.

Для замены платы:

1. 
   
2. Зафиксируйте схему подключения коннекторов
   
3. Отключите провода и проводники
   
4. Открутите крепёжные винты
   
5. Поставьте новую блок в противоположном порядке
   

После монтажа включите технику в тестовом режиме без белья. Проверьте функционирование всех функций.

Удаление утечек воды в корпусе

Проведите проверку герметичность патрубков подключения. Ослабленные фиксаторы или дефекты на патрубках – распространённая источник утечек. Закрепите крепёжные элементы или смените дефектные компоненты.

Проведите осмотр водоотводящий помпу. Износ уплотнения или разрыв в корпусной части вызывают к протечкам. Разберите нижнюю панель, удалите воду и проверьте исправность компонентов. Если необходимости смонтируйте новый узел.

Контролируйте состояние уплотнителя люка. Резиновый уплотнитель со временем деформируется или рвётся. Удалите загрязнения его от загрязнений и грязи, в случае износе – установите новый.

Контролируйте бак на микротрещины. Вибрационные нагрузки во период режима отжима могут привести к повреждение пластикового корпуса. С целью временного устранения воспользуйтесь водостойкий герметик, но предпочтительнее смонтировать новую деталь.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Подтяните крепёжные элементы или замените уплотнительное кольцо.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

После замены или диагностики датчиков необходимо проверить их работоспособность. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Активируйте программу нагрева до 40°C.
  
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.