Восстановление циркуляционного насоса ПММ Haier > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда агрегат не сливает воду или шумит, сначала осмотрите фильтр. Его засор – частая проблема. Отключите машину от сети, снимите корзину и извлеките фильтр. Очистите его под струей воды, используя щетку для удаления остатков пищи.

Если фильтр чист, но проблема остается, проверьте крыльчатку. Снимите нижнюю панель, открутив винты, и осмотрите деталь на наличие мусора (стекла, косточек, налета). Если лопасти повреждены или не крутятся, установите новый узел – его невозможно починить.

При отсутствии видимых дефектов проверьте обмотку двигателя тестером. Нормальное сопротивление – 50–200 Ом. When you loved this article and you would love to receive much more information about официальный сервис haier assure visit our web-page. Если показания бесконечны – обрыв, если близки к нулю – замыкание. В обоих случаях требуется установка нового двигателя.

Чтобы избежать поломок, каждые 3 месяца очищайте внутренности от накипи. Добавьте 200 мл 9%-го уксуса и запустите короткий цикл без посуды. Это устранит минеральные остатки.

Как демонтировать корпус посудомоечной машины для осмотра насоса

Отсоедините прибор от питания и перекройте воду. Слейте жидкость, открыв клапан или отсоединив шланг.

Демонтируйте нижнюю панель, открутив винты (обычно 2–4 штуки) с помощью крестовой отвертки. Если панель на защелках, подденьте ее плоской отверткой.

Демонтируйте боковые стенки, если конструкция требует этого. Найдите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), скрытые под заглушками.

Отсоедините дверцу, сняв петли. Ослабьте болты (обычно 10 мм), удерживающие механизм, затем аккуратно снимите створку.

Извлеките внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем или прокладками.

Снимите защитный кожух двигателя, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).

Снимите разъемы проводов, отметив их расположение. Применяйте фотофиксацию или маркировку для сложных схем.

Для доступа к рабочему узлу снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых стяжек.

Контрольная проверка после обслуживания

До установки компонента проверьте, что герметизирующие прокладки смазаны. Это исключит протечки и увеличит ресурс соединений.

1. 
   
2. Закрепляйте устройство, затягивая винты с моментом 3–5 Н·м. Избыточное усилие повредит пластик.
   
3. Монтируйте кабели с правильной полярностью. Ошибка приведет к реверсу двигателя.
   
4. Контролируйте плотность соединений, включив тестовый режим. Проверяйте места крепления сразу после старта.
   

Для диагностики:

• 
  
• Активируйте программу с нагревом до 30–40°C.
  
• Контролируйте шумовой фон: ритмичные удары говорят о неправильной сборке.
  
• Замерьте давление в системе: нормальный диапазон 0.5–1.2 бар.
  

Если при включении слышен гул без вращения, срочно обесточьте устройство. Проблема обычно в заклинивании или сгоревшей обмотке.